Описание
Японский двигатель Honda премиум-класса
Аэратор оснащен профессиональным двигателем Honda серии GX с верхним расположением клапанов (OHV). Оно обеспечивает лучшее завихрение топливной смеси при заполнение камеры сгорания, соответственно более полное сгорание топливной смеси, обеспечивая чистоту выхлопа. Такая конструкция дает стабильный температурный режим работы двигателя. Низкий уровень вибраций обеспечивается за счет точности изготовления кованого коленчатого вала, опирающегося в алюминиевом картере на шарикоподшипники. Наличие чугунной гильзы цилиндра, высокое качество конструкционных материалов, а также двойной фильтрующий элемент существенно увеличивают ресурс двигателя. Уникальная система декомпрессии и электронное зажигание гарантируют быстрый и легкий пуск двигателя.
Герметичный подшипник вала
Заключенный в чугунный корпус герметичный, постоянно смазываемый, саморегулирующийся подшипник скольжения надежно удерживает вал с ножами в горизонтальном положении. Форсунка для закачки смазки обеспечивает легкость обслуживания данного узла.
Прочные колеса на подшипниках
Широкие и надежные колеса конструкции имеют подшипники скольжения. Для более комфортного использования машины колеса имеют протектор из натурального каучука.
Эргономичная конструкция
Рукоятки управления имеют удобный хват, они оснащаются антивибрационными ручками, что позволяет оператору работать продолжительное время без ощущений усталости и с большим комфортом при управлении машиной. Аэратор имеет механизм, позволяющий быстро складывать рукоятки, что обеспечивает компактное хранение и транспортировку машины.
Система натяжения ремня ножей Tide Belt
Система выполнена по принципу эксцентрика. Отрегулировать натяжение ремня довольно просто и сделать это можно в считанные секунды.
